Новости Крыма | КрымPRESS: последние новости и главные события
Керченский мост вошёл в ещё один знаковый момент своей истории: в районе острова Тузла строители установили первую плиту. Представляет она собой монолитную конструкцию протяжённостью 200 метров. Уложена на четыре пролёта между опорами №171-175. Таким образом, начат новый этап работ: закладка автомобильной части. Совсем скоро начнут укладывать и дорожное покрытие. Специалисты говорят, все возможные риски учтены.
Такая плита формируется на уже установленных в проектное положение пролетах. При этом проектом автодорожного моста предусмотрено соединение нескольких пролетов в плеть. Единой плетью собранные пролеты были опущены на опоры моста, причем в месте соприкосновения пролетов и опор установлены специальные сферические опорные части индивидуальной проектировки. Они обеспечивают возможные подвижки пролетных строений (в случае температурных или сейсмических нагрузок). Опоры защищены от пыли, брызг морской волны и воздействия обледенения. После того, как плеть встала на опоры, на металлические балки пролетов уложили несъемную опалубку. Далее строители произвели «вязку» арматурного каркаса, а затем началось бетонирование. Для качественного выполнения работ плита условно была поделена на 7 частей, в границах которых заливка бетонной смеси выполняется непрерывным способом. Высокопрочный гидротехнический бетон уплотняется с помощью специализированной техники, затем бетонная поверхность шлифуется, — рассказали в Инфоцентре «Крымский мост».
Что же касается общих данных по работам на проекте, то уже установлены более 2900 свай, возведены 146 опор.
И, кстати, строительству Керченского моста не помеха даже шторм, бушующий в эти дни в Чёрном море (видео — Danila Romanov):
Срочные сообщения – в Telegram-канале. Подпишись! С тегами: КерчьБольше по теме:
