Новости Крыма | КрымPRESS: последние новости и главные события
Накануне ГИБДД «кошмарила» троллейбусников Симферополя. В итоге 80% «рогатых» крымской столицы просто не вышли на маршруты. Инспекторы прямо на выезде из троллейбусного парка штрафовали водителей за ненадлежащее техническое состояние машин. Перечень причин: не горят лампочки, битые лобовые стекла, разный рисунок протектора… Только вот штрафы… выписывали не на предприятие, а на самих водителей.
В троллейбусном парке много машин, и если принимать их по должностной инструкции, почти все непригодны к эксплуатации. Мы, как водители, больше не можем брать на себя ответственность за неисправные троллейбусы, потому что за штрафами следует лишение водительских прав, — отметил один из водителей.
Сегодня «троллейбусный кризис» продолжился. Водители «Крымтроллейбуса» отказались выходить на маршруты на неисправных машинах, справедливо опасаясь штрафов.
Сегодня вышло на работу 10 машин. 1 на трассу 9 на город. Водители выражают возмущение, что до этого они ездили на сломанных машинах, а теперь не хотят, — рассказал журналистам директор предприятия Александр Швейкус.
А водители-забастовщики «поддавали жару»: по их словам, с начала года «Крымтроллейбус» не закупал запчасти, 80% подвижного состава до сих пор стоит под забором», средняя ставка водителя составляет — 120 рублей 75 копеек в час, а у кондуктора — 69 рублей, все премии, надбавки, предусмотренные коллективным договором, сняты…
Т.о. сегодня на симферопольских маршрутах работали только 9 троллейбусов.
Обзвонили всех перевозчиков и попросили их усилить маршруты в часы пик там, где ходили троллейбусы. И наши новые автобусы добавятся на эти маршруты, — рассказал о предпринимаемых мерах начальник управления транспорта и связи администрации Симферополя Алексей Сахно.
Маршрутки полностью проблему не решили. Последовали «кары небесные».
В связи с многочисленными жалобами трудового коллектива ГУП РК «Крымтроллейбус», …а также претензиями со стороны прокуратуры Республики Крым и других правоохранительных органов, директор данного предприятия, господин Швейкус, будет уволен с занимаемой должности. На сегодняшний момент господин Швейкус отстранен от работы в связи с проведением внутреннего служебного расследования…Не сомневаюсь, результаты данной проверки будут ожидаемыми… Повторять больше не буду. Если человек не может организовать работу, пусть идет проверять свои профессиональные навыки в другом месте, — заявил глава Крыма Сергей Аксенов.
История поучительная. Настоящая цепная реакция. Жаль, что крайними в ней остались пассажиры – простые горожане, которые в самую жару мучились на остановках и в переполненных маршрутках. И два наивных вопроса: почему ГИБДД проявило принципиальность в отношении троллейбусников только 3 августа 2016 года и почему точно такие же («полуубитые») троллейбусы без проблем работают в Ялте и Алуште, да и в Симферополе до вчерашнего дня курсировали исправно?
Сеня Фрименс.
Срочные сообщения – в Telegram-канале. Подпишись! С тегами: Транспортная инфраструктура Крыма
