Новости Крыма | КрымPRESS: последние новости и главные события
Порт №1 в Крыму – Керченская переправа. Развитие остальных портов пока экономически не слишком целесообразно. Именно так недвусмысленно высказался в ходе рабочей поездки в Севастополь заместитель министра транспорта России, руководитель Федерального агентства морского и речного транспорта Виктор Олерский. По его словам, это не значит, что порты полуострова будут заброшены. Они работают и будут работать, в них заходят и будут заходить суда, но… С одной стороны, есть санкции, которые, практически обнулили грузооборот крымских портов. С другой, есть пассажиропоток… И Керчь здесь вне конкуренции.
То, что касается сообщения – транспортное, в моём понимании, всё-таки народ больше тяготеет к короткой переправе. Это и по цене более эффективно. К сожалению, мы пробовали – экономика не работает. Поэтому всё-таки основная задача – это усиливать Керченскую паромную переправу. Что будет не в этом году делаться. Мы рассчитываем на 25% увеличение пассажиропотока и грузопотока, поэтому нам нужно быть готовым, — отметил В.Олерский.
Замминистра не скрывает: в дальней перспективе все порты получат развитие, но пока порт №1 – все-таки Керченская переправа. Поэтому возлагать большие надежды на проанонсированные маршруты Севастополь — Абхазия и Севастополь — Новороссийск пока все-таки не стоит.
Срочные сообщения – в Telegram-канале. Подпишись! С тегами: Керчь Транспортная инфраструктура КрымаБольше по теме:
