Напомним, самолёт «Киттихаук», затонувший во время Великой Отечественной войны, 5 мая был поднят со дна Керченского пролива при помощи мостостроителей — здесь. Сейчас специалисты приступили к консервации борта: разбирают на части, убирают слои донных отложений, вымывают соль. Позже металл будет обработан специальными противокоррозийными реактивами. В ходе реставрационных работ демонтирован двигатель и шасси. С более мелкими деталями специалисты работают в лаборатории.
Многие детали в самолете были промаркированы – серийные номера, заводы-производители. Много пластиковых табличек с инструкциями на английском языке, например, как открыть крышку люка на крыле, как пользоваться той или иной деталью. Таблички были и на приборной панели. По ним мы надеемся идентифицировать самолет, — цитирует KERCH.COM.RU исследователя Виктора Вахонеева.
Срочные сообщения – в Telegram-канале. Подпишись! С тегами: Керченская паромная переправа Керчь