Горячие новости
Главная | Власть в Крыму | Совет министров Крыма | Симферополь перенимает опыт Севастополя?
Симферополь перенимает опыт Севастополя?

Симферополь перенимает опыт Севастополя?

И снова о «пробках» на дорогах. Администрация Симферополя, как самого проблемного города в плане заторов, готова начать принудительную эвакуацию автомобилей с городских улиц. Речь идет об эвакуаторах и штрафплощадках. Симферополь перенимает опыт Севастополя. Однако не хватает полномочий и нормативно-правовых актов. Об этом сегодня на заседании Совета министров Крыма сообщил глава администрации Симферополя Геннадий Бахарев.

По принудительной эвакуации с территории города. Сергей Валерьевич (Аксёнов – глава Крыма), я на ваше имя отправил полный пакет документов в части того, что мы сделали. Теперь у нас практически реализация зависит от того, насколько быстро внесём изменения. Мы готовы, — заявил Г.Бахарев.

При этом глава администрации крымской столицы признал, что в городе существует большая проблема с наличием парковочных мест. Один в один как в Севастополе.

Мы полностью исчерпали лимит по парковке на территории города. Мы сейчас рассматриваем уже за территорией города – многоуровневые, но это уже при развитии инфраструктуры, – признался Г.Бахарев.

Тем не менее, в ходе заседания правительства спикер Госсовета Крыма Владимир Константинов потребовал от городских властей и ГИБДД определить места парковок, в том числе на въезде в города. Он также потребовал не допускать парковок с обеих сторон улиц и принимать для их ликвидации административные меры. Также участники заседания отметили, что за два года в городах (в первую очередь, в Симферополе) практически не расширены дороги, не делаются заездные карманы, не устраиваются парковки.

Таким образом, критикуя дорожное и коммунальное муниципальное хозяйство, участники правительственного совещания все-таки склоняются к жестким мерам – расчистке улиц от припаркованных авто с помощью эвакуаторов. Подобная практика уже применяется в Севастополе. Говорить о ее результатах, эффективности (в т.ч. экономической) пока рано. Однако на примере города-Героя можно констатировать: 300 метров улицы Ленина в центре расчищены. А в остальном хаос парковок только прирос. Проблема не решена.

Вывод: любые «карательные» меры хороши в комплексе с иными. Метод кнута и пряника, знаете ли. Одновременно с эвакуаторами в городах должны появиться и автостоянки.

comments powered by HyperComments
241 queries in 3,204 seconds.