Новости Крыма | КрымPRESS: последние новости и главные события
Глобальной идеей озадачены учащиеся СевГУ. На базе учебно-лабораторного корпуса «Центр морских исследований и технологий», в рамках Всероссийского конкурса студенческих работ «Я буду строить корабли», севастопольским талантам предстоит разработать судно прибрежной зоны действия, длиной до 22-ух метров. На нём разместят мобильные морские лаборатории для подводных исследований. Модульная система оборудования позволит оперативно изменить назначение судна в зависимости от поставленных задач, будь-то экологический мониторинг или исследование морского дна. На суд жюри севастопольские студенты представят 4 проекта: катамаран, крыло, однокорпусное судно и корабль с уменьшенной плоскостью ватерлинии. Проект «Пионер М» «запустил» министр образования и науки РФ Дмитрий Ливанов. В Севастополь прибыл специально для этого.
Это судно будет первым во флотилии учебно-научных студенческих судов. Очень важно, чтобы этот проект был хорошо проработан, чтобы он был продуман, чтобы судно получилось хорошее. Чтобы оно было не просто удачным по своим ходовым качествам, чтобы оно имело возможность менять модули, связанные с исследованиями. Была высказана прекрасная идея опробовать здесь новые технологии, связанные с беспилотным управлением. Поэтому это судно действительно станет таким полигоном, где будет испытываться всё самое новое, самое передовое в нашем судостроении, — обрисовал главную задачу проекта Дмитрий Ливанов.
Анастасия Леонтьева — участница конкурса, студентка СевГУ:
Мы разрабатываем концепцию научно-исследова
тельского судна катамаранного типа. Основная концепция – это необычность его формы, также в качестве судовой энергетической установки не применяется двигатель внутреннего сгорания, применяется комбинированное использование солнечных фотоэлементов и аккумуляторных батарей.
Леонид Кириллов — участник конкурса, студент СевГУ:
В рамках проекта «Пионер М» я занимаюсь вопросами повышения энергоэффективности всех четырёх проектов судов. Так как энергоэффективность зависит также от интенсивности процессов теплообмена, мы занимаемся и разработкой теплообменных аппаратов забортного типа и двигательными винторулевыми колонками.
Александр Дребот — старший преподаватель кафедры «Экономика предприятия» СевГУ:
В проект изначально заложены принципы оптимизации использования ресурсов, принципы импортозамещения
, то есть материалы, из которых будут строиться и обслуживаться корабли. Наша рабочая группа как раз и занимается экономическим обоснованием этих четырёх проектов, представленных на конкурс.
Итоги всероссийского конкурса студенческих проектов подведут 19 июня текущего года. После определения победителей сформируют рабочую группу проекта. В неё войдут лучшие студенты судостроительных факультетов ведущих вузов страны. После разработки концепции начнутся проектно-изыскат
Срочные сообщения – в Telegram-канале. Подпишись! С тегами: образование в КрымуБольше по теме:
