Главная | Бизнес в Крыму | Форумы в Крыму | Крымский транспортный форум: о дорогах, портах, автобусах и деньгах…
Крымский транспортный форум: о дорогах, портах, автобусах и деньгах…

Крымский транспортный форум: о дорогах, портах, автобусах и деньгах…

В Алуште прошел третий Крымский транспортный форум. Он объединил представителей власти, бизнесменов, транспортников и грузовладельцев для обсуждения отраслевых проблем.

Участие в форуме приняли глава Республики Крым Сергей Аксенов, заместитель министра транспорта России Николай Асаул, член Совета Федерации Ольга Ковитиди, первый замглавы Крымской таможни Олег Моисеев, гендиректор аэропорта «Симферополь» Евгений Плаксин и другие официальные лица.

Форум запомнился некоторыми знаковыми заявлениями и обозначенными проблемами.

Трассу «Таврида» реально построят только к 2020 году. Работы будут разбиты на шесть этапов. Первые четыре этапа строительства федеральной трассы «Таврида» планируют завершить к концу 2018 года. Об этом сообщил начальник Службы автомобильных дорог Республики Крым Александр Мохна. Протяженность трассы от Керчи до Севастополя составит 288 км. К проекту «Тавриды» приступят в следующем году. То, что проектирование трассы еще не ведется, связано с тем, что еще не подписано соглашение между министерством экономического развития РФ и Советом министров Крыма по вопросу предоставления субсидий на проектирование. Трасса будет построена за счет средств федерального бюджета.

В транспортные проекты в Крыму Россия вложит в текущем году 8,6 млрд. руб., это на треть больше, чем в 2015 году, сообщил заместитель полномочного представителя Президента РФ в Крымском федеральном округе Николай Водорезов. По его словам, в текущем году на полуострове продолжается реализация основных крупных проектов в транспортной сфере. В частности, строительство транспортного перехода через Керченский пролив, модернизация и строительство нового терминала международного аэропорта «Симферополь».

Крымская железная дорога рассчитывает получить положительное заключение Главгоcэкспертизы по 18-километровому железнодорожному подходу к Крымскому мосту со стороны Керчи уже 30 июня. Об этом сообщил и.о. генерального директора ФГУП «Крымская железная дорога» (КЖД) Алексей Гладилин. Речь идёт о строительстве 18 км железнодорожных путей, километрового тоннеля и четырёх больших мостов. Он также отметил, что проектные организации уже рассматривают возможность расширения пропускной способности железнодорожного участка «Керчь – Джанкой».

Междугороднюю троллейбусную трассу Крыма намерены модернизировать. Это заявление министра транспорта Крыма Андрея Безсалова. Так, троллейбусы после модернизации контактной сети смогут ходить между Симферополем, Алуштой и Ялтой со скоростью до 90 километров в час. Безсалов отметил, что технические решения, которые позволят реализовать задуманное, напоминают схему электроснабжения электропоездов и отметил, что реконструкция предусматривает устойчивую работу транспорта на ближайшие десятилетия вперед. Сегодня, отметил министр, медленное движение троллейбусов тормозит весь поток автотранспорта на междугородней трассе.

Порты Крыма будут реанимированы. Это также слова министра транспорта Крыма. Так А.Безсалов отметил, что грузовой потенциал шести портов Крыма составляет 15 млн. тонн грузов. В частности, ожидается, что активизация строительства в Крыму приведет к увеличению объемов инертных и строительных материалов:  песка, щебня, бетона, металлоконструкций. Министр транспорта Республики Крым добавил, что в структуре общего грузооборота инертные материалы могут составить до 90%.

Заместитель министра транспорта РФ Николай Асаул потребовал, чтобы крымские власти не позднее июля выпустили на маршруты 140 новых автобусов, которые поступили в Республику. Министр напомнил, что новые автобусы на газомоторном топливе, переданные в конце года Крыму Государственной транспортной лизинговой компанией (ГТЛК), до сих пор простаивают.

Наконец, на форуме презентовали «Народную авиакомпанию «Русич». Напомним, идея «собственной крымской авиакомпании» принадлежит первому заместителю председателя комитета Госдумы по транспорту Михаилу Брячаку. По его словам, рейсы будут совершаться не только по России, но и в страны Азии: Таиланд, Вьетнам и Китай. В авиапарке будет всего восемь самолетов Ту-154М, в дальнейшем планируется закупить новые самолеты отечественного производства. Средства будет формироваться из членских и паевых взносов. В настоящее время 1,5 тыс. инвесторов собрали 150 млн. рублей из необходимых 500 млн. К концу лета организация должна собрать 245 млн. рублей и начать эксплуатацию первых трех самолетов.

Говорили о форуме о многих направлениях развития транспорта. Но все вопросы связывала единая тема: Крым. Его транспортная инфраструктура и развитие. И если третий Крымский транспортный форум запомнился заявлениями, планами и обсуждениями проблем, то уже четвертый (состоится в Крыму в 2017 году) должен дать первые ответы: что же получилось на деле.

comments powered by HyperComments
Яндекс.Метрика