Новости Крыма | КрымPRESS: последние новости и главные события
Сегодня движение легкового автотранспорта и пассажирских автобусов открыто по четырем полосам Крымского моста, полностью восстановленного после теракта, произошедшего 17 июля 2023 года.
По информации Росавтодора, все работы на Крымском мосту были завершены менее чем за три месяца. За это время специалисты построили временную инфраструктуру, необходимую для работ, демонтировали поврежденные пролеты, собрали, доставили и установили в проектное положение новые пролетные строения, уложили асфальтобетон, восстановили системы дренажа, освещения и транспортной безопасности.
В ходе восстановительных работ использовались те же технологии, которые применялись при строительстве Крымского моста, поэтому мы были хорошо подготовлены к любым неожиданностям. Это позволило нам закончить все работы с большим опережением запланированных сроков, – рассказал об особенностях восстановления автодорожной части Крымского моста руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков.
Для замены пролета левой стороны автодорожной части потребовалось строительство временного рабочего моста, необходимого для движения тяжелой техники и транспортировки пролетного строения. Длина моста составила 286 метров. Он был собран из 13 пролетов и стоял на 16 опорах, а общая масса металлоконструкций, необходимых для его изготовления, превысила 1000 тонн.
Оба новых пролетных строения собирались на специальных стапельных площадках, одна из которых находилась на острове Тузла, а вторая была расположена рядом с производственной базой ФКУ Упрдор «Тамань». Металл для пролетов был выпущен заводом «Воронежстальмост», его в кратчайшие сроки доставили на производственные площадки. Для укрупнительной сборки новых пролетов потребовалось 534 тонны металлоконструкций.
14 сентября, на день ранее запланированного срока, движение транспорта по левой стороне Крымского моста было восстановлено. После этого начались восстановительные работы на правой стороне мостового перехода. Специалисты демонтировали барьерное ограждение, мачты освещения и сняли асфальтобетон, после чего поврежденный пролет разрезали на блоки, чтобы облегчить конструкцию, и вывезли на площадки складирования. Все эти работы были закончены до конца сентября.
В первой половине октября специалисты выполнили грандиозный объем работ. Мостовики доставили и установили в проектное положение новый пролет, уложили два слоя асфальтобетона, смонтировали барьерное ограждение и мачты освещения, обновили системы дренажа и транспортной безопасности. 13 октября на мосту уже работала комиссия, проверившая качество выполненных работ. Со дня теракта до полного окончания восстановления автодорожной части прошло 88 дней.
Рабочим удалось выполнить работы раньше положенного срока на 18 дней. По графику они должны были уложиться к 1 ноября. На это обратил внимание Вице-премьер РФ Марат Хуснуллин.
Движение по левой части мы открыли 14 сентября – на день раньше. Правую часть, как докладывали Президенту, планировали восстановить 1 ноября. Но благодаря героическому труду каждого, кто участвовал в этой уникальной работе, нам удалось закончить с опережением сроков! Особенно актуально, что это произошло в преддверии Дня работников дорожного хозяйства. Наши дорожники и мостовики под руководством Росавтодора и ФКУ Упрдор «Тамань» проявили высокий уровень профессионализма и преданность делу. Благодарю каждого за эту титаническую работу, — сообщил Вице-премьер РФ.
Срочные сообщения – в Telegram-канале. Подпишись! С тегами: Крымский мостБольше по теме:
