Новости Крыма | КрымPRESS: последние новости и главные события
Строители завершили прокладку километрового двухпутного железнодорожного тоннеля, который является частью 18-километрового подхода к Крымскому мосту со стороны Керчи. Работы велись одновременно с северной и южной сторон, и в пятницу обе части были соединены в присутствии Министра транспорта РФ Евгения Дитриха.
Это важнейшее искусственное сооружение на подходе к Крымскому мосту. Подход имеет длину 18 км, 27 искусственных сооружений. Это сооружение, которое за последние 5-8 лет никто в России не строил, — отметил уникальность тоннеля Министр.
Он отметил, что строители работают в сложных условиях повышенной сейсмичности.
Железнодорожный тоннель строится в 6 км от моста. Проходка велась горным способом при помощи оборудования для разработки, погрузки и транспортировки породы. Теперь строителям предстоит укрепить свод тоннеля и выполнить постоянную монолитную обделку. Рядом с тоннелем прокладывается штольня для его эксплуатации и будут построены диспетчерский пункт, насосная станция пожаротушения, пункты обогрева, трансформаторные подстанции и другие объекты.
Железнодорожный подход к мосту со стороны Крыма, двухпутная дорога второй технической категории, длиной 18 км свяжет мост с железнодорожной сетью Крыма через станцию Багерово. Керченский подход включает 27 искусственных сооружений, в том числе мост, тоннель и пять путепроводов.
Фото: Татьяна Шадрина
Срочные сообщения – в Telegram-канале. Подпишись! С тегами: Крымский мостБольше по теме:
