Дороги в Крым. О чем рассказали крымские и российские власти

Опубликовал: CrimeaPRESS в Актуально 22:19 31.10.2022

Российские власти держат на контроле обстановку на Крымском мосту. Налажена перевозка людей, товаров, при этом весь транспорт по пути на полуостров досматривается, заявил Премьер-министр РФ Михаил Мишустин на совещании со своими заместителями в понедельник.

Обстановка на этом маршруте — в центре нашего внимания. Организована перевозка людей и доставка товаров и продукции, как в Крым, так и по обратному маршруту. Налажено также и железнодорожное сообщение. Проводится досмотр всех транспортных средств, которые передвигаются по мосту либо на пароме, — перечислил перечислил меры Глава Кабмина.

Мишустин напомнил слова Президента РФ Владимира Путина о том, что с учетом сложившейся ситуации необходимо принимать повышенные меры безопасности на критически важной транспортной инфраструктуре.

Но обеспечение безопасности не означает проволочки. Михаил Мишустин подчеркнул: товары должны поставляться в Крым без сбоев, а граждане — иметь возможность добираться туда и оттуда удобными способами.

Обратившись к министру транспорта РФ Виталию Савельеву, Мишустин поручил ему «держать ситуацию на контроле«.

Надо продумать, как сократить время ожидания для грузового транспорта, чтобы ускорить доставку товаров на территорию полуострова, — распорядился Председатель Правительства России.

На деле все пока не слишком радужно. Очередь грузовиков на Керченской паромной переправе «рассосалась» исключительно за счет «драконовских мер» со стороны властей Краснодарского края. Большую часть фур там «заворачивают» и перенаправляют по сухопутному коридору в Крым. Но закон сохранения массы работает и в логистике. Очередь грузовиков образовалась в пунктах пропуска «Чонгар» и «Джанкой».

По границе у нас очереди на пунктах пропуска «Джанкой» и «Чонгар», – сообщил Глава РК Сергей Аксёнов. — Начали делать дополнительную полосу для стоянки грузовых машин. Очередь большая. Мы на среду готовим на комиссию предложение, чтобы в Ростове-на-Дону пломбировали грузы и, соответственно, на въезд в Крым фуры проходили без досмотра. Очередь на въезд в Республику колоссальная, надо напомнить о пункте пропуска «Армянск», где очереди нет. Расстояние 70 км плюсом, понятно, что водителям лишняя трата топлива. Но, тем не менее, может быть это лучше, чем ожидать больше 6-7 часов.

По информации руководителя АНО «Центр поддержки перевозчиков и пассажиров РК» Владислава Антонова, около двух тысяч большегрузов ежедневно проезжают через новые субъекты РФ.

Только в воскресенье в Крым через Джанкой въехали 1 270 фур, а выехали 870. Очереди на переправу сходят на нет, водители активно выбирают альтернативный маршрут. Для нас это словно праздник, когда в Крым и обратно ежедневно приезжают 1 500-2 000 машин, – отметил он.

Праздник-то праздник, вот только доставленные по сухопутному маршруту «Таганрог – Мариуполь – Мелитополь – Джанкой» грузы растут в цене. Дело и в расстоянии, и во времени пути, и в ожидании двух досмотров (в пунктах пропуска «Новоазовск» и «Джанкой»). Перевозчики уже подняли стоимость фуры из Краснодара в Крым в 3-4 раза – со стандартных 50 тысяч рублей до 150-200 тысяч. Это неизбежно отразиться на стоимости товаров для конечного потребителя.

Просмотры: 45

Срочные сообщения – в Telegram-канале. Подпишись!