Новости Крыма | КрымPRESS: последние новости и главные события
В 2015 году в России по вине водителей грузового транспорта произошло 11 тысяч ДТП. Погибли 1768 человек и более 14 тысяч получили травмы. Причем из этого общего «аварийного» числа сотрудники Госавтоинспекции особо выделяют категорию транспорта, собственники которого — физические лица. Говорят, «частные грузовики» на дорогах более опасны, чем машины, состоящие «на службе» у предприятий. Именно из-за них произошло 7759 аварий, 1200 смертей и 9834 человека пострадали.
Требования по обеспечению безопасности перевозок к юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям существенно выше, чем к физическим. Чтобы выпустить в рейс грузовик, принадлежащий юридическому лицу и индивидуальному предпринимателю, необходимо обеспечить организацию предрейсового контроля транспортного средства и медицинского осмотра водителя, в грузовике должен быть установлен тахограф для контроля режима труда и отдыха водителя, должны иметься документы на перевозимый груз. В случае выявления какого-либо нарушения порядок штрафов, предъявляемый к юридическому лицу, во много раз выше, нежели к физическому, — констатируют специалисты ГИБДД.
Есть и ещё один момент: предприятия нанимают на работу частных лиц, не оформляя должным образом документацию. Получается — владельцы грузовых автомобилей, работая «на дядю» по факту, в случае ДТП, идут «по делу» как физические лица. «Упрощённая» система позволят экономить бизнесменам на технической стороне вопроса: осмотрах, документации, контролем за состоянием ТС.
Эксперты настаивают, ситуацию необходимо исправлять и как можно быстрее. Как минимум, уравнять физические и юридические лица в обязанностях по обеспечению безопасности перевозок. Ведь, последствия ДТП одинаковые при «всех формах собственности», а претензии к виновникам не сопоставимые.
В прошедшем году вопросы уравнивания в обязанностях перевозчиков – юридических и физических лиц – неоднократно рассматривались в ходе заседаний различных дискуссионных площадок и совещаний, по итогам которых была выработана позиция о целесообразности принятия подобных изменений. Их успешная реализация будет способствовать развитию рынка легальных перевозок и сокращению числа ДТП на грузовом транспорте, а также погибших и пострадавших в них людей, — подчёркивают в ГИБДД.
Срочные сообщения – в Telegram-канале. Подпишись! С тегами: ДТП в КрымуБольше по теме:
