Нет никаких поводов говорить о том, что чрезвычайная ситуация, произошедшая на Крымском мосту, как-то повлияла на экономику полуострова. Поставщики и производители адаптируются, предпринимательская сфера становится более гибкой. Так считает доцент кафедры государственного и муниципального управления Института экономики и управления Крымского федерального университета Елена Вершицкая.
Если говорить о логистике, то проблем на сегодняшний момент нет. Все текущие вопросы решаются оперативно с минимальными затратами и издержками. Пассажирское перемещение ведётся пока не в полном объёме, но предусмотрен обходной путь. Крым регулярно совершает крупные перевозки по материковой части, в том числе осуществлял и в четыре присоединённые к России региона до введения в них военного положения. На мой взгляд, говорить о том, что полуостров полностью лишен транспортного сообщения нельзя, скорее процесс занимает немного больше времени, – цитирует пресс-служба вуза Елену Вершицкую.
После произошедшего инцидента большинство крымчан подверглось искусственной панике. Как результат, был создан ажиотажный спрос, хотя и топлива, и других товаров было в запасе на несколько месяцев. Сейчас население их потребляет, одновременно восполняя резервы.
Некоторые дистрибьюторы топлива сегодня наоборот прибегают к акциям поощрения и продвижения своих товаров. Если и наблюдается повышение в цене, то, на мой взгляд, оно спекулятивного характера, – говорит Елена Вершицкая.
Специалист также заверила, что в ближайшей перспективе, исходя из экономической логики, последствия для населения будут не ощутимы.
Срочные сообщения – в Telegram-канале. Подпишись! С тегами: ЧП в Крыму