Как проверить АКПП у подержанного автомобиля?

Опубликовал: КрымPRESS в Жизнь в России 10:15 25.12.2024

Легковые автомобили с автоматическими коробками скоростей (АКПП) не считаются у нас избыточной экзотикой. Такие машины имеют всего две педали – газ и тормоз – что позволяет на практике обеспечивать водителю как высокий уровень комфорта, так и безопасность. Но порой приобретение авто с автоматической коробкой может оказаться сложным делом – если в ней имеются неисправности, то последующее восстановление до номинальных значений может оказаться крайне дорогим удовольствием.

Как следует проверять состояние автоматической коробки?

Здесь можно самостоятельно сделать определенные шаги:

Визуальный осмотр. Достаточно загнать машину на яму, включить фонарик и внимательно осмотреть корпусные элементы АКПП – никаких трещин и потеком масла априори наблюдаться не должно.
Качество масла. Нужно вынуть щуп и внимательно посмотреть, и понюхать масло. Оно не должно быть горелым, а цвет должен бы оригинальным – светло-коричневым. Разумеется, в масле не должно иметься следов металлической пыли.

Ходовые испытания

• Старт с места. Рекомендуется завести ДВС на холостые обороты, сдвинуть рычаг скорости в положение «D» и медленно нажать на педаль газа. Не должно иметься пробуксовки и машина должна плавно тронуться с места.
• Работа кик-дауна. На ровной трассе и при скорости 70-80 км/ч нужно нажать на педаль акселератора. В исправной коробке должен сработать кик-даун, то есть переход на более низкую скорость.
• Проверка типтроника. В дорогих решениях часто имеется еще и типтроник, позволяющий в ручном режиме переключать скорость вперед или назад. Его также нужно тщательно проверить в ручном режиме, т.е. двигать в положение (+) или (-).

Даже неопытные водители, если внимательно проведут указанные выше советы, вполне способны определить состояние машины с АКПП и решиться – брать авто или нет.

Профилактика АКПП

После приобретения авто настоятельно не рекомендуется каждый раз проводить операцию кик-дауна или подолгу стоять в пробках. От такого подхода фрикционы коробки имеют свойство довольно быстро изнашиваться. Если скорости начинают переключаться медленно или некорректно, то также рекомендуется провести ремонт и адаптацию механотроника, после чего скорости в АКПП будут включаться плавно и в нужный момент.

Как часто нужно менять масло в АКПП?

В большинстве автоматических коробок масло меняют при пробеге авто 50 000 — 70 000 км. Нужно сливать старое трансмиссионное масло и заменять свежим. Данные операции рекомендовано проводить в специальных СТО, гарантирующих высокое качество услуг.

Если внимательным образом следовать указанным выше советам, проводить все необходимые профилактические и ремонтные работы — в том числе вовремя делать замену масла и приобретать запчасти для АКПП, CVT и вариаторов в специализированных интернет-магазинах, консультируясь с профессионалами по возникающим вопросам, то можно быть уверенным в одном – АКПП авто сможет отработать свой заявленный ресурс эксплуатации и гарантировать высокий уровень комфорта владельцу.

5 1 голос

Оцените материал