Строители Крымского моста возвели уже десятую опору транспортного перехода. Об этом сообщила пресс-служба Федерального дорожного агентства (Росавтодор).
В настоящее время построено уже 10 опор будущего моста. В работе находятся ещё 69 опор на различных участках строительства. Погружено уже более 600 свай разного типа, ведётся забивка еще 115 свай, – сообщила пресс-служба Росавтодора.
На стройплощадки поставлено более 4,3 млн. тонн строительных грузов. Задействованы 25 тяжёлых строительных кранов, 10 плавкранов, 130 единиц дорожно-строительной техники и другое оборудование.
В ведомстве также напомнили, что утверждённый проект предполагает строительство двух параллельных мостов с независимым друг от друга автодорожным и железнодорожным движением. Сооружения будут находиться на расстоянии 50 м друг от друга. Пролётные строения – балочные с расчетными пролетами 55 м и 64 м. Опоры возводятся из монолитного железобетона с ростверками, возвышающимися над водой. Фундаменты опор – свайные и в зависимости от конкретных геологических условий на участках выполнены в виде железобетонных буронабивных, забивных или металлических трубчатых свай. Над фарватером Керчь-Еникальского канала будет возведена арка с расчетными пролётами 227 м.
Напомним, о возведении первой опоры Крымского моста стало известно 12 апреля. Через неделю строители закончили возведение семи опор автомобильной и железнодорожной части транспортного перехода. Открытие автомобильного движения в рабочем режиме запланировано на 2018 год, а железнодорожного – в 2019 году.
Срочные сообщения – в Telegram-канале. Подпишись!