«Крымская железная дорога» (КЖД) получила новые локомотивы: 3 новых электровоза и 7 тепловозов, которые будут использоваться после запуска железнодорожного движения по Крымскому мосту. Об этом журналистам сообщил исполняющий обязанности генерального директора КЖД Алексей Красоткин. Он также подтвердил, что в пассажирских составах будут, в том числе, и двухэтажные вагоны.
На данный момент мы получили три электровоза и семь тепловозов. Мы получили локомотивы ТЭП 70 ТС, электровозы ВЛ-10. Росимуществом закуплены для КЖД 166 новых вагонов. Есть двухэтажные, есть плацкартные, – рассказал Красоткин.
Все вагоны новые – производства Тверского завода. Они будут поступать в Крым по мере их покупки Росимуществом и в зависимости от роста пассажиропотока. Пока планируется, что осуществлять перевозки в Крым будут 47 составов: 35 пассажирских и 12 грузовых.
Это позволит нам 16 млн. тонн груза пропускать и 15 млн. пассажиров ежегодно. В перспективе можем нарастить до 65 пар поездов, соответственно, порядка 25-26 млн. тонн грузов и порядка 15-16 млн. пассажиров в год, – пояснил руководитель КЖД.
Он сообщил, что инфраструктура вокзалов полуострова подготовлена для работы и приема пассажиропотока поездов дальнего следования. Андрей Красоткин также отметил, что сотрудники «Крымской железной дороги», которые будут управлять новыми локомотивами, сейчас проходят обучение.
Открытие железнодорожной части Крымского моста запланировано на декабрь. Тогда же стартуют регулярные пассажиро- и грузоперевозки ж/д составами.
Срочные сообщения – в Telegram-канале. Подпишись!