Обязательно читать тем, кто в юности грезил морскими и речными просторами, мечтал стать капитаном, оставить за бортом проблемы и суету повседневной сухопутной жизни. Не стоит предавать свои желания и цели. Еще не поздно воплотить планы и мечтания в жизнь. Мы сейчас – серьезно.
Итак, хотели приобрести катер? Забирайте. Российские катера Slider ждут своих штурманов и капитанов. Скоростные морские и речные маршруты уже заждались вас, осталось дать несколько советов.
фото: slider-boat.ruЧто нужно знать, покупая катер
Кроме того, что исполняете собственные желания и отдаете предпочтение не асфальтированным дорогам, а водной глади, следует для начала ответить самому себе на несколько вопросов:
- зачем я это делаю – каков будет функционал катера, частота его использования (рыбалка, отдых, путешествия, скоростные виражи…) — перечислите и утвердитесь в решении,
- где я буду хранить катер (как вы понимаете, «за окном во дворе» — не вариант),
- так уж необходим ли прицеп (если планируете его перевозить, если же есть «свое» место на стоянке марины или в эллинге – 5 баллов, вы расчетливый и опытный «морской волк»,
- нужна ли каюта (для долгих путешествий и ночевок – не роскошь, а необходимость, для рыбалки просто прогулок-поездок – излишество),
- каковы параметры… для новичка они будут созвучны лишь определениям «большой» или «маленький», но важно помнить, что вес катера, грузоподъемность связаны с номиналом мощности мотора, в свою очередь мощность влияет на расход топлива (в качестве примера –вполне приемлемый экономичный моторный катер Slider 175 – длиной 5 метров, массой 540 кг и почти такой же (480 кг) грузоподъемностью, рассчитанный на небольшую компанию, семью, с баком на 100 литров, мощностью двигателя до 100 «лошадей»),
- из чего же он сделан ваш катер? Вопрос не праздный. Споры о том, что лучше – алюминий или пластик ведутся давно. С одной стороны, металл – всегда гарантия прочности, стойкости, специальные составы покрытия отвечают за устойчивость к влаге, коррозии… С другой стороны, современный пластик также прочен, не впитывает влагу, дополнительные «плюсы» — хорошая теплоизоляция, легкость, изящный «летящий» дизайн. Часто встречаются комбинированные варианты, что еще лучше. Катера Slider, например, совмещают в себе корпус из стеклопластика, укрепленное днище, алюминиевую раму стекла, привальный брус из алюминия, со вставкой из квартопрена, швартовые утки из нержавеющей стали.
Раз уж заговорили о «фишках» и комплектации катеров славного семейства катеров Slider, продолжим этот перечень:
- в комплекте есть навигационные огни,
- установлена помпа откачки подсланевых вод,
- самоотливной якорный отсек,
- есть прицепное устройство и крючки для крепления кранцев,
- прилагаются телескопический трап для купания и стояночный тент,
- установлены носовые рейлинги,
- покрытие ступеней и палубы – нескользящее,
- есть даже держатели для спиннинга.
Все нюансы комплектации зависят от конкретной модели катера. Обратите внимание, за разумную цену доступны и дополнительные опции: от установки защиты киля до трюмной помпы, от салона «люкс» до профессиональных наборов для швартовки и тд.
фото: slider-boat.ruНе забудьте!
Не забудьте зарегистрировать свой катер – это все-таки транспортное средство. ГИБДД здесь ни при чем, а вот ГИМС оформит документы. Сэкономьте время, воспользуйтесь услугами МФЦ или подайте документа на «Госуслугах». В итоге самыми важными документами для новоиспеченного капитана станут: судовой билет с регистрационным номером катера (номер не забудьте нанести на борт), удостоверение на право управления судном, техосвидетельствование катера (для новых – не актуально, оно проводится ГИМС раз в пять лет, кстати, бесплатно).
фото: slider-boat.ruСрочные сообщения – в Telegram-канале. Подпишись! С тегами: обзор