Главная | Новости Крыма | На автодорожной части Крымского моста завершена укладка асфальтобетона

crimeapress_news

На автодорожной части Крымского моста завершена укладка асфальтобетона
фото: Инфоцентр "Крымский мост"

На автодорожной части Крымского моста завершена укладка асфальтобетона

На данный момент на автодорожной части Крымского моста уже идут испытания асфальтобетонного покрытия.

Мы полностью завершили укладку асфальтобетона. Это покрытие долговечно и надежно. Теперь проводим испытание поверхностей разных участков моста. Собираются и обрабатываются данные для системы мониторинга, которая контролирует эксплуатацию моста. Сначала обследовались полностью все построенные опоры автодороги, все пролетные строения. Теперь на выбранные участки, в том числе находящийся на фарватере, дают максимальную нагрузку, снимаются показатели деформации, — цитирует РИА Новости Крым заместителя генерального директора по инфраструктурным проектам ООО «Стройгазмонтаж» Леонида Рыженькина.

В завершающей стадии находится и обустройство автодорожных подходов к мосту. По словам начальника отдела капитального строительства ФКУ Упрдор «Черноморье» Евгения Михалко, в мае на первом этапе будет запущено движение по основному ходу автоподхода со стороны Краснодарского края, пока без учета транспортных развязок, но с обеспечением возможности разворота на 34-м километре дороги.

В настоящий момент основные строительно-монтажные работы по основному ходу завершены. В завершающей стадии находятся работы по устройству шумозащитного и барьерного ограждения, обустройству, озеленению и нанесению дорожной разметки… Для установки шумозащитных экранов сыграли роль несколько факторов. Это район перспективной застройки населенного пункта станицы Тамань. Это, в том числе, обеспечение эстетического восприятия участниками движения, а также минимизация нанесения ущерба окружающей среде в виде гибели птиц. Ограждения немножко затемнены, чтобы перелетные птицы не бились о них, — заявил журналистам Евгений Михалко.

По словам специалиста, трасса, пропускная способность которой до 26 тысяч автомобилей в сутки, проложена оптимальным способом:

В обход населенных пунктов с минимизацией воздействия на окружающую среду, здесь расположены виноградники, с минимизацией воздействия на археологическое наследие. Будет обеспечена самая эффективная логистика.

Загрузка...

Загрузка...