За пять лет по ж/д части Крымского моста проехали 18 млн пассажиров

Пассажиропоток в поездах «Таврия» за пять лет увеличился в пять раз, за весь период курсирования составил почти 18 млн пассажиров (в направлении туда и обратно). За пять лет по Крымскому мосту прошло 25 тыс. поездов, — сообщили в пресс-службе перевозчика.

Железнодорожное сообщение по Крымскому мосту было открыто 23 декабря 2019 года. Открыл движение президент России Владимир Путин, который в режиме телемоста принял участие в церемонии отправления первого поезда Санкт-Петербург — Севастополь. В кабине рельсового автобуса он совершил поездку из Керчи в Тамань, открыв тем самым регулярное движение по новому железнодорожному переходу через Керченский пролив. 25 декабря на перроны в Симферополе и Севастополе сошли первые пассажиры. Возобновление регулярного движения поездов между Крымским полуостровом и остальной Россией стало одним из центральных событий 2019 года.

По итогам 2024 года прогнозируется прирост пассажирских перевозок по сравнению с 2023 годом на 14%, до 5,7 млн человек. Поезда связывают Крым с половиной российских регионов, они проезжают более 200 станций — это большие и малые города, поселки и узловые станции.

Крымский мост — самый длинный в России и Европе, соединяет Керченский полуостров (Крым) с Таманским полуостровом (Краснодарский край). Он обеспечивает бесперебойное транспортное сообщение Крыма с другими регионами России. Транспортный переход состоит из параллельно расположенных автомобильной и железнодорожной дорог. Автомобильная часть моста заработала в мае 2018 года, грузовое движение по нему началось позже, осенью того же года.

27 декабря 2014 года власти в Киеве приказали прервать движение поездов, курсировавших между Симферополем, Севастополем и городами Украины, России, Белоруссии, а также Польши. В Крыму остались только пригородные железнодорожные перевозки. Строительство железнодорожной части транспортного перехода через Керченский пролив официально завершилось 18 декабря 2019 года.

Серьезный импульс

Возобновление железнодорожного сообщения в Крым стало серьезным импульсом развития региона, считает председатель Государственного совета Республики Крым Владимир Константинов.

Тысячи людей ежегодно приезжают в Крым на поездах, по железной дороге осуществляется перевозка различных грузов. С каждым годом увеличивается количество направлений движения. К примеру, в 2024 году установлено сообщение между Крымом и 36 субъектами России, в их числе — два новых направления: Нижний Новгород — Симферополь и Тольятти — Симферополь, — сообщил ТАСС Константинов.

Сейчас, по его словам, в условиях отсутствия авиасообщения, железнодорожный транспорт стал приоритетным способом передвижения в регионе.

Уверен, что в дальнейшем, после окончания СВО и запуска железнодорожного сообщения через новые субъекты России, этот вариант логистики не утратит своей актуальности, — отметил спикер парламента.

На сегодняшний день на железную дорогу, по данным Константинова, приходится 25% турпотока в Крым.

Понимая это, мы уделяем значительное внимание его развитию, работаем над повышением комфорта, — рассказал спикер парламента.

В министерстве курортов и туризма республики также отмечают значительное улучшение качества логистики и перевозки пассажиров.

Для нас ж/д движение — важнейшая часть сообщения. Совместно со всеми структурами работаем над увеличением подвижного состава, количества ежедневных поездов, расширением географии маршрутов, — рассказал ТАСС министр курортов и туризма республики Сергей Ганзий.

Благодаря запуску железнодорожного сообщения город Джанкой на севере Крыма вновь стал важным транспортным узлом по перевозкам, как пассажирским, так и грузовым.

Жизнь в городе, благодаря запуску железнодорожного сообщения, оживилась. Сейчас станция Джанкой и вокзал в нашем городе являются одними из стабильно работающих, создано более одной тыс. рабочих мест. Ежегодно в бюджет города отчисляется свыше 34 млн рублей, — рассказал ТАСС глава администрации Джанкоя Игорь Ивин.

В городе с надеждой ожидают возобновления сообщения с историческими регионами, в частности, с Херсонской и Запорожской областями.

Надеемся, что уже скоро из Джанкоя будут, как и ранее, ходить электрички в Новоалексеевку и Мелитополь, другие города. Мы ждем этого, — подчеркнул Ивин.

Легендарная «семерка»

Для Севастополя восстановление железнодорожного сообщения имеет еще и историческое значение. Первый поезд из Санкт-Петербурга в Севастополь отправился почти 150 лет назад, и с тех пор сообщение с полуостровом прерывалось лишь трижды: после Октябрьской революции 1917 года, в период Великой Отечественной войны и в 2014 году, когда после воссоединения Крыма с Россией власти Украины организовали транспортную блокаду полуострова. Поезд №7 Санкт-Петербург-Севастополь был первым, прибывшим в Крым 25 декабря 2019 года.

Прошло уже пять лет, но я до сих пор в мельчайших деталях помню это эпохальное событие в новейшей истории Крыма и Севастополя, — рассказал ТАСС губернатор Севастополя Михаил Развожаев. — 25 декабря в 09:25 мск в наш город-герой прибыл первый после воссоединения крымского полуострова с Россией поезд «Таврия» из Санкт-Петербурга. На вокзале тогда была невероятная атмосфера: первый поезд встречали сотни горожан, ансамбль песни и пляски Черноморского флота, депутаты и чиновники. И все это под гимн города-героя! Это был настоящий праздник, люди плакали от радости.

Как и пять лет назад встречают и провожают поезда на станциях Симферополь и Севастополь известными мелодиями. В Симферополе это песня «Мой Симферополь — ворота Крыма» композитора Леонида Хейфеца-Поляковского, которая в год 200-летия Симферополя, в 1984 году, была признана лучшей песней о городе. В Севастополе — торжественный и патриотичный «Легендарный Севастополь» композитора Вано Мурадели, который был утвержден гимном города-героя в 1994 году.

Провожают поезда из Крыма на вокзалах маршем «Прощание славянки». В 1912 году автору музыки Василию Агапкину помогал в доработке и оркестровке Яков Богорад — капельмейстер 51-го Литовского полка, который дислоцировался в Симферополе. В симферопольской типографии были отпечатаны и первые экземпляры нот.