По некоторым данным, решение принято Правительством РФ: аэропорт «Бельбек», территориально находящийся в Севастополе, будет работать под «началом» аэропорта «Симферополь». К столичному аэровокзалу отойдёт, так называемый, гражданский сектор «Бельбека». Специалисты говорят, что такая мера поможет севастопольскому аэропорту легче и быстрее пройти процедуру сертификации, а значит — уже в ближайшем будущем — запустить чартеры.
В рамках ФЦП в 2015-2020 годах на развитие Бельбека предусмотрено 1,776 миллиарда рублей. Средства должны пойти на строительство перрона, топливно-заправочного комплекса и закупку аэронавигационного оборудования. Есть также информация, что «к делу» привлекут инвестора — он вложит в модернизацию «Бельбека» порядка 3 миллиардов рублей. За ним «закрепят» — реконструкцию ВПП и возведение аэровокзального комплекса.
СПРАВКА: Бельбек построен в 1941 году как аэродром военного значения: во времена СССР и Украины там базировалась истребительная авиация. Эта практика сохранилась и после вхождения Крыма в состав РФ в марте 2014 года: Минобороны разместило там 38-й истребительный авиаполк. Однако в июне того же года военные по просьбе городских властей инициировали включение Бельбека в перечень аэродромов совместного базирования: считалось, что это ускорит интеграцию Севастополя в Россию и поможет частично снять транспортные проблемы Крыма. Его предполагалось использовать в качестве запасного для аэропорта Симферополь, но эксплуатация осложнялась рядом факторов: например, для приема больших пассажирских самолетов требовалось удлинять взлетно-посадочную полосу (ВПП).
По материалам: газета «Коммерсант»
Срочные сообщения – в Telegram-канале. Подпишись!