Знаете ли вы, какая самая популярная сплетня о федеральной трассе «Таврида» в Крыму? Это слух, что проезд по ней будет платным. Дескать, бесплатно – по старым (но функционирующим) дорогам, а по новенькому четырехполосному шоссе – за деньги. И дорожники, и крымские власти не раз эти домыслы опровергали. Но так уж устроен человек. Доверие у нас почему-то все больше вызывает негативная информация. Про Крымский мост, к примеру, до сих пор спрашивают: устойчив ли, безопасен ли, платный или бесплатный ли по мосту проезд. Первую очередь трассы «Таврида» в Крыму открыли перед Новым годом. Пока это две полосы, от Керчи до Симферополя. Но все еще будет. Четырехполосная магистраль в 250 км протянется от Крымского моста до Севастополя. «Таврида» проляжет от Крымского моста в Керчи до Севастополя. Окончание работ — декабрь 2020 года.
Откуда же тогда «ноги у слухов» растут? В частности, про платный проезд по «Тавриде»? Все просто. В России (как и во всем мире) есть платные участки на трассах федерального значения. Плата за проезд взимается автоматически. Можно, конечно, для удобства и ускорения проезда через такие участки воспользоваться «электронными проездными». Называются они транспондеры. Возьмем, к примеру, транспондер М4. Чем удобно устройство, что оно делает? Вы подъезжаете к шлагбауму. Не надо тратить время на остановку, поиск денег, банковской карты, оплачивать, ждать. Транспондер – это электронное устройство, предназначенное именно для такой оплаты. Внимание, без остановки! Компактный аппарат крепится в салоне, на лобовом стекле. Вы занимаете на специально обозначенную полосу, двигаетесь с заданной скоростью, аппаратура считывает информацию с транспондера. Проезд без остановки – «зеленая волна». На транспондере есть ваш баланс денег. Он на таких платных участках, конечно, списывается. Но ведь его можно пополнять. Мало того, транспондер может быть использован на всех (!) платных дорогах страны (при условии подключения услуги интероперабельности).
Где можно купить этот «электронный проездной»? Все офисы и центры продаж – на сайте ОССП (Объединенные Системы Сбора Платы). Отметим, что эта «примочка» — не просто полезная, а незаменимая для дальнобойщиков, водителей-профессионалов, которым по работе приходится колесить по стране. А платные участки есть на трассах федерального значения М1 «Беларусь», М3 «Украина», М4 «Дон» и М11 «Москва – Санкт-Петербург», в Псковской области, в приграничных зонах с соседними странами, а еще в Санкт-Петербурге есть платная внутригородская дорога «Западный скоростной диаметр».
Конечно, можно искать пути объезда. Собственно, само деление дорог на платные отрезки обусловлено именно возможностями съезда-заезда. На трассе М1 таких участков три. На трассе М3 – два, оба – в Калужской области. На трассе М4 – 12 основных и 6 дополнительных (магистраль «Дон» – «чемпион» по взиманию платы). На трассе М11 – 6. Добавим 4 дороги в Псковской области (Островок — Вышгородок, Печоры – Изборск, Опочка – Дубровка, Ольша – Невель) и «Западный скоростной километр». Надо ли говорить, что состояние этих скоростных, многополосных магистралей – идеальное. Важно помнить и то, что согласно Федеральному закону № 257 «Об автомобильных дорогах» альтернатива платному проезду по трассам должна быть всегда.
На сайте ОССП немало полезной информации для владельцев транспондеров и для тех водителей, что еще только собираются обзавестись таким «помощником». В качестве примера раскроем один секрет: транспондер в транспортном средстве гарантирует скидку от 10 до 30%, в зависимости от времени проезда и участка конкретной трассы.
Полезная информация? Безусловно. Но в Крыму транспондеры вам не понадобятся. Проезд по новой федеральной трассе «Таврида» обещают оставить бесплатным для всех автомобилей, без исключения.
Срочные сообщения – в Telegram-канале. Подпишись!