Окончательного рецепта нет.
Как «победить» пробки на Керченской трассе? Кардинальное и единственно верное решение – расширять дорогу, убирать наземные пешеходы и светофоры, строить путепроводы, надземные переходы, транспортные развязки. На все это нужны время и деньги. А сегодня-сейчас? Глава РК дал поручение «разобраться» с заторами. Как же это будут делать подчиненные Аксёнова?
В Феодосии с рабочей поездкой побывал крымский вице-премьер Виталий Нахлупин. Он пообещал «действенные меры» по стабилизации транспортных потоков.
Проблемы с транспортным узлом в городе требуют кардинального решения и межведомственного взаимодействия нескольких служб. В первую очередь, мы планируем осуществить ремонт на железнодорожном переезде. На данный момент мы зафиксировали перепад высот 18 см, соответственно происходит снижение скорости автомобиля на данном участке до ноля. Статистика показала, что около 1400 машин в час подходит к железнодорожному переезду, из них 750 – проходит через него, а остальные 750 вынуждены ждать, – отметил Нахлупин.
В рамках рабочей поездки, для получения точных показателей, на нескольких участках был запущен квадрокоптер, а также проведено тестирование водителями, которые делали замеры движения.
Также Виталий Нахлупин сообщил, что в городе будет заменена дорожная разметка, установлены несколько светофоров и ограничены левосторонние повороты, которые полностью блокируют движение. Кроме того, в Феодосии планируется разгрузить дороги за счет введения заездных карманов.
Есть еще и объездные дороги, но их не мешало бы привести в порядок. Видеоинструкция, как объехать феодосийскую пробку и не ныть. Едем через Владиславовку. Дорога пустая, но нужен асфальт…
Срочные сообщения – в Telegram-канале. Подпишись! С тегами: Транспортная инфраструктура Крыма