Новости Крыма | КрымPRESS: последние новости и главные события
Работы по возведению Керченского (Крымского) моста ведутся круглосуточно. Об этом сообщили в информационном центре «Крымский мост». Темпы строительства не спадают, на сегодняшний день уже выполнено работ на суммы свыше 30 млн. рублей. Напомним, полная сумма строительства моста — 227,992 млрд. рублей. Самую трудоемкую часть объекта — арку моста — планируется возвести в середине 2017 года. В строительстве Керченского моста сегодня задействовано более 3 тыс. строителей со всей России.
На первом участке строительства моста через Керченский пролив (между береговой линией и Тузлинской косой) завершена работа над фундаментами 46 автодорожных и железнодорожных опор. Для этого строители обустроили почти 700 буронабивных свай и погрузили 32 трубосваи.
Всего для сооружения моста через Керченский пролив предстоит погрузить более семи тысяч свай трех типов. Кроме буронабивных, применяются железобетонные призматические (квадратные в сечении) сваи. Они погружаются в грунт с керченской стороны, где геология наиболее благоприятна для строительства. Для создания мостовых фундаментов на участках со сложной геологией используют трубчатые сваи диаметром 1420 миллиметров. Часть трубосвай устанавливают в наклонном положении для повышения сейсмической устойчивости Крымского моста.
Напомним, Правительство РФ утвердило срок начала временной эксплуатации железнодорожной части Керченского моста 1 декабря 2019 года. Открытие автомобильного движения в рабочем режиме запланировано на 18 декабря 2018 года.
Мост через Керченский пролив длиной 19 километров станет самым протяженным в России. Он соединит Крымский полуостров с материковой частью страны автомобильной и железной дорогами. Будет введен в эксплуатацию в 2019 году. Автомобильная часть включает две проезжие части, на каждой — по две полосы для движения транспорта.
Больше по теме:
