Нагрузка на Керченскую трассу (Керчь-Симферополь) – в три раза выше прогнозируемой. Причина – с 2014 года эта дорога стала главной в Крыму, «дорогой жизни», «дорогой на материк». Значение и нагрузка дорог через Красноперекопск, Армянск и Джанкой (бывших при Украине основными) нивелировались.
Дорожная сеть никогда такой нагрузки не испытывала, и никто не мог спрогнозировать на деле, как оно будет. А сюда пошли 40-тонные фуры с продовольствием, стройматериалами и лекарственными препаратами. И при том, что общая нагрузка на трассу была поставлена – 12 тысяч автомобилей в сутки, сегодня суточная пропускная способность около 30 тысяч автомобилей, а в выходные – около 50 тысяч. Ну, какая дорога это выдержит? – отметил глава Крыма Сергей Аксенов.
По его словам, это не объяснение некачественного ремонта дорожного покрытия, но призыв к тому, что при проектировании крымских дорог необходимо закладывать повышенные нормы и прочность.
Срочные сообщения – в Telegram-канале. Подпишись! С тегами: ремонт дорог