Погода «жжёт»: как подготовиться к поездке на автомобиле в жару?

Опубликовал: КрымPRESS в Крым и Россия 13:31 21.04.2019

Ещё чуть-чуть и мы вступим в самый благодатный, однако и не менее сложный период года — начнётся лето. Со всеми его «приятностями» и позитивными эмоциями. Но! По статистике, у 60% россиян летний сезон ассоциируется не только с положительными моментами. Всё дело в том, что далеко не все из нас хорошо переносят жару. И ладно, если высокие температуры можно «пересидеть» в кондиционированных помещениях. Но что же делать большинству из нас, значительную часть летних дней проводящих в автомобилях? Тем более — за рулём?

Асфальт разогревается, теряет свои положительные качества. Двигатель в жаркую погоду требует особых условий эксплуатации. Механизмы и агрегаты машины работают при больших нагрузках. Салон автомобиля нагревается до предельных отметок. Все это обуславливает необходимую подготовку транспортного средства для езды при жаре. Не лучшим образом жара влияет и на самого водителя. Внимание рассеивается, сонливость и утомляемость дают себя знать. Если автомобилист страдает повышенным давлением, гипертонией или другими заболеваниями, то подготовка к поездкам требует особого внимания и ответственности.

Что же можно посоветовать, чтобы в жару максимально обезопасить себя в поездках? Рекомендаций, соблюдение которых поможет избежать множества проблем, много. Большинство из них озвучим прямо сейчас. А начнём с самого главного совета: в жару сложности лучше предупредить, чем потом разбираться с их последствиями. Что это значит? А то, что следите за погодой! Ведите себя в соответствии с её капризами, подстраивайтесь под неё, просчитывая свои шаги. Интернет позволяет это делать максимально эффективно.

Что же касается практических рекомендаций на каждый день, то:

Водитель и жара

При поездках в жаркую погоду, когда температура превышает отметку 30 градусов, автомобилист теряет контроль за дорогой, движением, утомляется уже после часа езды за рулем. Быстрота реакции тоже заметно снижается и возникает риск ДТП. Надо знать, что при температуре воздуха свыше 40 градусов, необходимо чаще делать остановки в пути. Даже, если автомобиль оснащен кондиционером. Некоторое время надо побыть в тени, попить воды, съесть яблоко или другой фрукт. Доказано, что в жару организм страдает обезвоживанием.

Кроме того, при долгом сидении за рулем, мышцы ног и рук могут подвергнуться микроспазмам. Для того чтобы снять напряжение, на остановках следует размять конечности, проделать несколько гимнастических упражнений.

Кушать в жаркую погоду сладости и жирную пищу категорически противопоказано. Эти продукты заметно замедляют обмен веществ, что неблагоприятно сказывается на общем состоянии организма.

Очень полезно ополаскивать лицо, шею, руки минеральной водой. Это благоприятно влияет на поры кожи. Пить лучше воду не минерализованную. Это утоляет жажду.

Душная и горячая атмосфера внутри салона может пагубно влиять и на психическое состояние. Возможно, повышенная раздражительность, негативная реакция на окружающих.

Если такое состояние не проходит, то лучше сделать длительную остановку, привести себя в порядок, отдохнуть, успокоиться. Если есть возможность, то лучше поменяться местами с пассажиром, если он имеет водительские права.

Если касаться возраста, то водителям старше 50 лет лучше не садиться за руль в сильную жару. Возможно, общее недомогание или проблемы с сердцем.

Одним из важных факторов, при поездке в жарком климате, это не упустить тот момент, когда начинает ухудшаться самочувствие. В этом случае повышается давление, увеличивается потоотделение, наблюдается головокружение, тошнота, небольшие судороги, головокружение. В этом случае надо немедленно остановиться. Следует пройти в тень и полежать в горизонтальном положении. Очень рекомендуется не забывать пить воду. Это очень помогает снизить температуру тела, увеличить теплообмен.

Автомобиль и жара

Машина, как и водитель, с трудом переносит все недостатки жаркой погоды. Первым делом надо избежать перегрева двигателя. Это может случиться из—за неисправностей системы охлаждения. К ним относятся: неисправность помпы, термостата, вентилятора. Охлаждающая жидкость может испаряться и этого не следует допускать. Ее недостаток вреден двигателю. Если есть возможность, то надо избегать дорожных пробок, передвижения по бездорожью. Необходимо промыть соты радиатора. Кондиционер тоже создает дополнительные нагрузки. По мере возможности его надо отключить.

Водитель должен неустанно следить за датчиком температуры. Поддержание допустимых значений нагрева двигателя является важным условием его бесперебойной работы и надежности.

Перед началом летного сезона вообще и перед поездкой в жаркий климат в частности, следует проверить тормозную жидкость. Ее состояние, уровень и сроки эксплуатации. Она не должна эксплуатироваться больше прописанных сроков. Дело в том, что она впитывает влагу и теряет свои хорошие качества. В таком случае ее следует поменять. Особенно это может иметь место при жаркой погоде. Даже при соблюдении хороших характеристик тормозной жидкости, не следует пренебрегать правилами торможения, особенно в жаркой погоде. При экстренном торможении сильно изнашиваются тормозные колодки. Поверхность их изнашивается особенно сильно при жаре. Их соприкосновение с колесным диском становится неэффективным. Это создает опасность безаварийной езде.

Если не опускать солнцезащитные козырьки в салоне автомобиля, то подвергнуться вредному воздействию солнечных лучей может торпедо, обшивка салона и приборная доска. Пластик может вздуться, пойти пузырями.

Чтобы избежать подобных ситуаций, следует обеспечить автомобилю должный уход и профилактику в условиях эксплуатации в жаркую погоду. Своевременно менять аккумулятор. Гарантия и сроки его эксплуатации заметно снижаются при эксплуатации в тяжелых условиях, коими является и жаркая погода.