Показания свидетеля катастрофы Ту-154: самолет шел «с задранным носом»

В деле о крушении Ту-154 МО РФ над Черным морем появился свидетель. СМИ сообщают о показаниях сотрудника пограничных войск ФСБ, которые видел взлет и падение лайнера с катера.

Пограничник рассказал, что самолет взлетал с чрезмерно задранной носовой частью, и в итоге, вместо набора высоты, опустился к поверхности моря, задел воду хвостом и развалился. Очевидец сравнил положение лайнера с мотоциклом, который водитель поставил на заднее колесо.

Такое свидетельство говорит в пользу версии — «ошибка пилотов».  Экипаж мог слишком резко поднять лайнер вверх после отрыва от земли. В результате Ту-154, предположительно, вышел на закритические углы атаки, потерял скорость и подъемную силу, что и привело к падению. Известно, что при взлете скорость ТУ-154 была штатной — 345 км/час, однако уже спустя несколько секунд самолет начал терять ее и снижаться. Произойти это могло из-за того, что экипаж решил слишком резко поднять машину вверх.

Ошибку пилотирования могли усугубить и другие факторы, о которых сообщалось ранее — в частности, перегруз, неправильное распределение груза и технические неисправности.

Отметим, что при аналогичных обстоятельствах в августе 2006 года под Донецком разбился Ту-154М авиакомпании «Россия», направлявшийся из Анапы в Санкт-Петербург. Командир экипажа, пытаясь подняться над грозовым фронтом, допустил ошибки, что привело к сваливанию самолета с высоты 12 тысяч метров.

Подробнее о свидетельстве очевидца и версиях катастрофы — КоммерсантЪ.

Срочные сообщения – в Telegram-канале. Подпишись!

С тегами: Россия и Крым