Главная | Крым и мир | Крым и Россия | Россия реализует проект «Черноморское кольцо»

crimeapress_news

Россия реализует проект "Черноморское кольцо"

Россия реализует проект «Черноморское кольцо»

Это дела «дорожные». Речь идёт о строительстве автотрассы, которая пройдёт вдоль всего побережья Чёрного моря. Фактически дорога должна соединить несколько стран: Россию, Турцию, Грузию, Россию, Украину, Молдову, Румынию, Болгарию и Грецию. Предполагается также, что присоединятся к магистрали, через дополнительные ветки дорог, Армения, Азербайджан, Албания и Сербия. Проект «Черноморское кольцо» — это 7 тысяч километров дорог.

Протяжённость российского участка — порядка 280 км. В этом году, говорят в Минтрансе РФ, планируют отремонтировать и построить 113 км дорог. Следующий этап — 167 км (готовятся документы).

Проект «Черноморское кольцо» — дорогостоящий:

Надо исходить из цифры в пределах 500 миллионов рублей за 1 км трассы, включая все затраты, связанные с высвобождением земельных участков, выкупом, переносом коммуникаций. Соответственно, цена будет примерно в пределах 80 миллиардов рублей. Но точный ответ даст экспертиза, — говорит глава Минтранса РФ Максим Соколов.

Один из главных спорных вопросов «Черноморского кольца» — включение в проект территории крымского полуострова. Без «Бабы Яги, которая против» не обходится — Украина протестует.

Российская сторона готова к началу консультаций по поиску взаимоприемлемого технического решения. Российская сторона исходит из того, что предложение об исключении трассы маршрута, проходящей по территории Республики Крым, не соответствует интересам международных автомобильных перевозчиков Черноморского региона. Есть смысл и в том, чтобы  включить новые дороги Крыма, в том числе еще не выстроенный Керченский мост, в состав проекта «Черноморское кольцо», — подчёркивают в Минтрансе РФ.

У России есть и ещё один весомый аргумент в пользу прохождения проекта по Крыму. Экономически это выгоднее, чем тянуть трассу в обход.

Маршрут, на котором настаивает Россия, проходит через Одессу, Херсон, Мариуполь и Новоазовск (украинский участок) и выходит через границу к российскому Таганрогу, откуда идет на Владикавказ (и далее – на границу с Грузией) и на Сочи (а оттуда – на границу с Абхазией). Ответвления от кольца будут идти от Владикавказа до Дербента (а там – выход к Азовскому морю и границе с Азербайджаном), а также от Джубги через Крымский полуостров вновь до админграницы с Украиной. При таком маршруте,  расстояние от украинского Херсона до российского Сочи по предлагаемому украинской стороной маршруту (Одесса — Херсон — Мариуполь — Новоазовск — Ростов-на-Дону — Новороссийск — Сочи) составляет 1177 км, а если считать протяженность этого участка через оккупированный Крым (Джанкой — Феодосия — Керчь), то дорога составит 740 км. Это почти на 40% короче предложенного украинской стороной. Но исключает из кольца Мариуполь и Новоазовск, — констатируют в Минтрансе РФ.

Пока ищут компромиссы, продвигают и общий концепт. Предполагается, что дорога будет отвечать всем современным требованиям — от используемых материалов до обустройства инфраструктуры трассы. Скоростной режим движения установят на уровне 130 км/ч.

Россия реализует проект "Черноморское кольцо"

Loading...

Загрузка...