Какая тема на любом форуме автолюбителей самая «горячая»? Где купить запчасти? Аварии? Общение с сотрудниками ГИБДД? Не-а… Толпы собираются, копья ломаются, общий язык не находится, когда речь заходит о том, какой машине отдать предпочтение — «рождённой» отечественным автопромом или зарубежным. И вот эксперты подкинули очередной повод для дискуссии. Опросив порядка 11 тысяч респондентов во всех регионах России, сделали вывод — россияне в любви к маркам авто однообразия не терпят, но в чётких фаворитах значатся две: Toyota и… Lada. Так, поклонников «АвтоВАЗа» больше всего в Казани, Воронеже, Волгограде и Ростове-на-Дону. Toyota же в любимчиках у жителей Владивостока, Новосибирска, Красноярска и Екатеринбурга. Будете спорить?
А вот сам «АвтоВАЗ» похоже целиком и полностью уверен в своих силах. И не голословно, в общем-то… По-крайней мере в том, что касается новинок, обновлений, «примочек» и т.д., которыми то и дело балуют разработчики концерна поклонников марки. Активность в этом плане у компании повышенная. Ни одна из иностранных такой «плодовитостью» похвастаться не сможет. Судите сами на примере ТОПа новостей от «АвтоВАЗа» только за последнюю неделю:
- первые экземпляры юбилейной версии Lada 4×4 с приставкой 40 Anniversary, по некоторым данным, отгружены дилерам;
- в дизайн-центре автопроизводителя представлена Lada Vesta в кузове хетчбэк;
- разработан «УРА» — специальный багги для «Росгвардии»;
- вот-вот стартует массовое производство универсала Vesta SW и его кросс-версии SW Cross.
Да и по-крупному концерн, согласитесь, также играет — Московский международный автосалон тому свидетель. «АвтоВАЗ» представил:
- в 2012 году — концепт-кар Lada XRAY. Сами разработчики компании окрестили его «революционным»;
- в 2014 году — концепт нового внедорожника Chevrolet Niva;
- в 2016 году отечественный бренд презентовал сразу шесть (!!!) новых концепт-каров. В том числе и Lada XCode желто-лимонного цвета, о которой не говорил только ленивый.
И в среду, кстати, «АвтоВАЗ» заявил, что к салону 2018 года также готовит нечто этакое! Генеральный директор Николя Мор вдаваться в подробности, правда, не стал, но уверил — новинку создают на базе самых эффективных наработок за все годы существования компании. Ждём-с?
Уже видим! «Летят тапки» от НЕпоклонников отечественного автопрома с претензиями к качеству авто от «АвтоВАЗа», дизайну, цвету, кнопкам-панелям, не тому «взгляду» фар и т.д. и т.п… А потому добавим «в огонь» ещё одну новость — Lada, по словам представителей компании, активно покоряет Европу! Говорят, апрель выдал почти 38% прибавки по продажам. В переводе «на единицы» — автолюбители-иностранцы приобрели на 400 машин больше, чем в предыдущий период. Как вам?
Ну и так, чтобы совсем уж поддержать отечественный автопром, — хороший потенциал роста демонстрируют акции «АвтоВАЗа» (время скупать?). Подтверждают укрепление позиций концерна и другие финансовые показатели. Они не только держатся на достойном уровне, но и показывают очевидное движение вперёд. Специалисты отмечают: по итогам 2016 года выручка концерна выросла на 4,8%, достигнув 184,9 млрд. рублей. При этом чистый убыток составил 44,8 млрд. рублей — на 40% ниже, чем в предыдущем году.
Вот вам и российский автопромышленный комплекс. Выруливаем?
Срочные сообщения – в Telegram-канале. Подпишись!