Это сообщение: в Крым не пускают машины с украинскими номерами АК и СН, — уже наделало шуму. И наделает. А все дело в нерасторопности, лени, мечтаниях «о выгоде».
«Хлебнем мы еще лиха», — слова нерасторопного хозяина видавшей виды «девятки», сказанные мне 31-го марта в очереди в МРЭО на замену номеров, оказались пророческими. Я-то что – по редакционному заданию сновал между «гаишниками» и очередью автомобилистов. Нервных, дерганных, знающих, что с апреля в родном Крыму их ждут штрафы и вообще лучше из гаража не высовываться, а на Украине, куда они ездили по разным причинам, но в общем – за выгодой, с российскими номерами на 82 им вообще делать нечего…
Самые «прозорливые» тогда нашли выход – и в очереди не стоять, и ту же выгоду получить. К границе с Украиной потекли автомобильные потоки. Машины выставлялись на продажу в Херсонской области (освежить память здесь). Но на всякого хитреца довольно простоты. Автомобильный рынок подержанных машин юга Украины оказался переполнен. Предложение превысило спрос, а сбрасывать цены на свои «ласточки» крымчане не смогли («выгоду» терять — мыслимое ли дело?!). Постояли с недельку, домой захотелось. И, засада! В Крым не пускают машины с украинскими номерами АК и СН.
Все логично. В Крым товарищи въезжают как резиденты России (с российским же паспортом), а ввоз автомобиля с несуществующими (с российской точки зрения) регистрационными номерами запрещен. Люди возвращались «на Херсон», скидывали цены (под дружный хохот перекупщиков авто), искали стоянки подешевле, договаривались с знакомыми, судорожно искали родственников… Сколько маленьких трагедий произошло за эти дни…
Были и «самые умные». Один такой «крымчанин», возвращаясь, заявил погранцам, что он гражданин Украины и нагло продемонстрировал синий паспорт. Однако по крымской базе он числился гражданином России и был прописан на территории полуострова. Нарвался на неприятности. В итоге предприимчивому владельцу автомобиля на крымских номерах запретили въезд в Россию на три года.
Кстати, в марте из Крыма сгинуло на Украину около 60 000 машин. Уж не знаю, что стало причиной того, что их владельцы не удосужились поменять вовремя номера, но 60 000 (то-то на дорогах посвободнее стало). По неофициальным данным, порядка 10-12 тысяч машин было продано. А еще почти 50 тысяч? Их владельцы загнаны в угол, и, честно говоря, сами себя наказали.
И ведь предупреждали. Те же таможенники и пограничники при выезде напоминали: если не успеете вернуться до 1 апреля, назад не пропустят… Впрочем, нет, скорее всего пропустят. Думаю, скоро «включат» норму ввоза транспорта на территорию России, как страны – члена Таможенного союза.
Если иностранное транспортное средство через границу перемещает лицо Таможенного союза, то для ввоза на территорию Таможенного союза, в данном случае в Крым, ему необходимо внести обеспечение уплаты таможенных пошлин и налогов. Ввоз иностранных транспортных средств разрешен до шести месяцев. По истечении шести месяцев лицо обязано вывезти транспортное средство, либо у лица возникнет обязанность оплатить таможенные пошлины и налоги, – пояснили в пресс-службе Крымской таможни.
Вот только еще не решили, считать ли номера АК и СН иностранными… Они ж вроде как и не существуют больше… Поэтому, сухой факт: на сегодняшний день действительно в Крым не пускают машины с украинскими номерами АК и СН.
Сеня Фрименс
Новости Крыма | КрымPRESS: последние новости и главные события










