Главная | Инфраструктура Крыма | Аэропорты Крыма | В Крыму создадут свою авиакомпанию?
актуально в республике

В Крыму создадут свою авиакомпанию?

Уже в этом году в Крыму создадут свою авиакомпанию, уверен первый заместитель председателя комитета Госдумы по транспорту Михаил Брячак.

Создание собственной авиакомпании Крыма я считаю необходимой задачей. Это должно случиться в этом году. Нам приходится преодолевать порой не оправдываемые бюрократические барьеры, которые сегодня тормозят этот процесс, но это только временный фактор, который, безусловно, мы преодолеем, — заявил М.Брячак.

По словам депутата, полеты будут осуществлять модернизированные пассажирские самолеты ТУ-154. Основной причиной появления «крымской авиакомпании» является экономическая и логистическая целесообразности. В частности, уверяет Брячак, особенно речь идет о межсезонье. Так, если заполняемость воздушного судна меньше 70%, то маршрут становится не окупаемым и транспортная компания чаще всего принимает решение об отмене или сокращении рейсов. Как результат — остается недозагруженной санаторно-курортная инфраструктура полуострова.

Михаил Брячак уверяет: вопрос с руководством Крыма согласован. Однако крымский премьер Сергей Аксенов не столь категоричен и оптимистичен. По его мнению, создание на территории Крыма собственной авиакомпании является проблемным вопросом.

Нет системных людей, готовых сформировать позицию, представить свои планы по созданию авиакомпании на территории республики Крым. Вообще авиакомпания — это опасный бизнес. Поэтому мы на сегодняшний день рисковать не хотим, — заявил С.Аксенов. 

При этом он подчеркнул, что  поддержит идею создания собственной крымской авиакомпании, если найдутся бизнесмены, готовые реализовать этот проект без бюджетной поддержки. Возможно, вместо «бизнесменов» профинансируют крымскую авиакомпанию… «народные деньги».

Авиакомпания будет создана на народные деньги, — сказал, как отрубил, М.Брячак.

Комментируя высказывание депутата, замминистра транспорта РФ Николай Асаул сказал, что в его ведомстве не считают задачу создания крымской авиакомпании «насущной», но не будут возражать против такой инициативы.

К этому надо подходить выверенно, так как это очень непростой проект, без жестких сроков. Проект имеет право на жизнь, но спешить не стоит, это абсолютно не первостепенная задача, — отметил Н.Асаул.

Напомним, в марте 2016 года проект создания «крымской авиакомпании» представил главе Крыма Сергею Аксенову заместитель директора Дирекции программ гражданской авиации ОАО «Объединенная авиастроительная корпорация» Сергей Турик, оценивший инвестиционную стоимость проекта в 1,45 млрд. рублей. По замыслу Турика, основу парка авиакомпании должны были составить самолеты «Sukhoi Superjet 100», а выполняемые ими рейсы должны связать Крым не только с Москвой, но и с десятками других городов России.

На сегодняшний день, рейсы в Симферополь из более чем пятидесяти городов России выполняют авиакомпании «Аэрофлот», «Россия», S7, «Уральские авиалинии», «ВИМ-Авиа», Red Wings, «Ямал», «Якутия» и другие. Ниша занята? Ресурс исчерпан? Мощности симферопольского аэропорта больше «не потянут»? Так или иначе, это еще один «довод». И, отнюдь, не за создание «собственной крымской авиакомпании».


Срочные сообщения – в Telegram-канале. Подпишись!

Комментарии для сайта Cackle
Включайтесь в обсуждение:
<br>
КрымPRESS - ВКонтакте
КрымPRESS - Дзен
Trlegram

Новости Крыма сегодня