В район катастрофы Ту-154 направились 6 кораблей ЧФ РФ

В район катастрофы Ту-154 в Черном море направились 6 кораблей и судов Черноморского флота. Там уже работают телеуправляемые глубоководные аппараты и 63 водолаза. В операции участвуют пять вертолетов, в том числе Ка-32. Об этом сообщили в Минобороны.

Озвучены и первые версии аварии. По мнению председателя комитета Совета Федерации по обороне и безопасности Виктора Озерова, причиной катастрофы лайнера может быть техническая неисправность или ошибка пилотирования. При этом, по его словам, теракт исключен. В МЧС в качестве двух основных версий падения Ту-154 рассматривают две причины: техническая неисправность воздушного судна и ошибка пилотирования. Еще одной причиной катастрофа (правда, маловероятной) называют попадание птицы в двигатель Ту.

Напомним, ранее сообщалось, что сегодня рано утром с радаров пропал самолет МО Ту-154, 25 декабря, вылетевший с аэродрома Адлера. По уточненным данным, на борту самолета находились 84 пассажира и 8 членов экипажа — военнослужащие, артисты ансамбля имени Александрова, летевшие поздравлять с Новым годом авиагруппу ВКС РФ на авиабазу Хмеймим в Сирии, девять журналистов (Первого канала, телеканала «Звезда», иных СМИ), а также Е.Глинка — Доктор Лиза, летевшая в Сирию с гуманитарной миссией.

Позже стало известно, что обломки самолета найдены в 1,5 километра от сочинского побережья на глубине 50-70 метров. Выживших в авиакатастрофе нет.

В Министерстве обороны РФ заявили, что разбившийся под Сочи самолет Ту-154 был выпущен в 1983 году, в декабре 2014 года прошел плановые ремонт, а в сентябре этого года прошел плановое обслуживание. Кроме того, по информации военного ведомства, управлял самолетом опытный летчик первого класса Роман Волков.

Самолет Ту-154 Военно-транспортной авиации Минобороны России управлялся опытным пилотом Волковым Романом Александровичем. Роман Волков — летчик первого класса. Общий налет — более трех тысяч часов, — сообщили в пресс-службе Минобороны.

ДОПОЛНЕНО.

В штабе по расследованию причин крушения Ту-154 под Сочи выдвигают несколько версий гибели самолета. По предварительным данным, экипаж мог знать о проблемах на борту. Самолет за минуты перед крушением развернулся на 180 градусов — к аэропорту вылета. Об этом свидетельствует карта, оказавшаяся в распоряжении RenTV. На карте обозначен путь самолета. Видно, что пилоты пытались вернуться.

Срочные сообщения – в Telegram-канале. Подпишись!

С тегами: Россия и Крым