Главная | Актуально | Все опоры Крымского моста установлены. Строители завершают сборку пролетов
актуально в республике

Все опоры Крымского моста установлены. Строители завершают сборку пролетов

Как сообщает Инфоцентр «Крымский мост», мостостроители завершили сооружение всех 288 опор. 85 из них — в морской акватории, автодорожной части моста через Керченский пролив. Теперь мостостроители приступят к завершению сборки пролетов под автодорогу, которая единой нитью металлоконструкций соединит все участки Крымского моста.

По словам начальника ФКУ Упрдор «Тамань» Росавтодора Романа Новикова, автодорожные опоры моста готовы полностью, под железную дорогу — на 50 %, а пролеты под автодорогу на данный момент собраны на 95 %.

В основание опор под автодорогу погружено более 3 тысяч свай. В том числе, более 2,5 тысяч стальных трубчатых свай, общая длина которых составила более 160 км. Глубина погружения свай составляла в среднем 50 метров от поверхности суши или воды, на одном из участков строительства достигла 88 метров. Для формирования железобетонных сердечников трубосвай, ростверков и тел опор потребовалось в общей сложности более 160 тысяч кубометров бетона, — говорится в сообщении Инфоцентра «Крымский мост».

Мостовое полотно под автодорогу – это нить металлоконструкций протяженностью почти 17 км (дорога на участке сопряжения с керченским берегом идет по насыпи). Их общий вес — более 100 тысяч тонн.

Узнайте больше:  14 марта - День Евдокии (Авдотьи). "Пи"... однако

На морском участке от тузлинской косы до острова Тузла сборка пролетов велась методом поперечной надвижки, эти работы завершены в ноябре. На участках от острова до фарватера и от фарватера до керченского берега пролеты сооружаются методом продольной надвижки. Укрупнение сегментов идет на суше, затем нить продвигается в акваторию по скользящим направляющим с помощью мощных домкратов.

По направлению из Тамани в Керчь нижний слой асфальтобетона уложен на 8 км полотна, верхний — почти на 7 км. По направлению из Керчи в Тамань дорожники выполнили укладку нижнего слоя асфальтобетона на 5 км дороги, верхнего — на 1,6 км. Одновременно строители ведут обустройство водоотводов, локальных очистных сооружений, работают над инженерными сетями.

Напомним, автодорожное движение по Крымскому мосту, по плану, должно быть запущено в декабре 2018 году, железнодорожное — в 2019 году. И свежее видео со строительства Крымского моста.

https://www.youtube.com/watch?time_continue=180&v=eRMsRjXfqLY


Срочные сообщения – в Telegram-канале. Подпишись!

Комментарии для сайта Cackle
керченский мост
Включайтесь в обсуждение:
<br>
КрымPRESS - ВКонтакте
КрымPRESS - Дзен
Trlegram