Керченский мост — предварительные итоги года

Опубликовал: КрымPRESS в Актуально, Крымский мост 12:41 19.12.2016

Керченский мост. Пожалуй, ни одна стройка за последние десятилетия не вызывала столько живейшего интереса как со стороны доброжелателей, так и со стороны злопыхателей. К радости первых и к разочарованию вторых говорим — транспортный переход через пролив строится полным ходом! Предварительные итоги года подрядчики уже подводят.

Своевременный разворот работ и высокая мобилизационная способность всех участников проекта позволили успешно выполнить план 2016 года и добиться опережения первоначального графика по ряду направлений. Например, если изначально мы планировали перейти к созданию мостового полотна только в 2017 году, то по факту на декабрь 2016 года у нас уже забетонировано более 1,7 тыс. кубометров плиты проезжей части. Эти работы идут на двух участках, на пролетах между 12 опорами автодорожного моста, — рассказал и. о. начальника ФКУ Упрдор «Тамань» Роман Новиков.

За 11 месяцев строительства почти на 45% выполнены свайные работы по трем типам свай. На глубину от 12 до 90 м погружено свыше 3300 свай из более чем 7000. Работы по буронабивным сваям выполнены в полном объеме, по призматическим – на 50%, по трубчатым – почти на 40%.

Смонтировано около 14 тысяч из более чем 220 тысяч тонн металлоконструкций на сухопутных участках. Балки пролетов изготавливают и поставляют профильные российские предприятия. На стройплощадку уже доставлено 6,5 млн тонн стройматериалов и инертных грузов. Поставки выполнены автомобильным, железнодорожным и морским транспортом.

Узнайте больше: 22% крымчан сталкивались с отказом в трудоустройстве по причине избыточной квалификации

На 40% от проекта выполнена сборка судоходных арок на сборочных стендах на керченском берегу (смонтировано 4 тысячи из почти 10 тысяч тонн металлоконструкций). Одновременно в Керченском проливе идет строительство двух фарватерных опор, на которые установят арки. В их основания погружено почти 80 трубосвай из 190 запланированных.

Финансовое задание 2016 года выполняется в полном объеме.

И напомним, реализация проекта «Керченский мост» — это, в первую очередь, люди. В строительстве задействованы 3,5 тысячи инженеров и рабочих из разных регионов России, включая Республику Крым и Краснодарский край. С учетом вахтового метода работы это свыше 6 тысяч человек ежемесячно. На объекте работает более 200 единиц техники и 30 плавсредств.

голоса

Оцените материал