Напомним, Керченский пролив сейчас — место работы поисковиков. Исследователи ищут и поднимают штурмовики Ил-2, которые воевали здесь во время Великой Отечественной войны и были сбиты немецкой авиацией.
Всего, по данным поисковиков, над проливом «погибли» 164 самолёта. А вместе с ними и их пилоты, имена-фамилии которых устанавливают по номерам двигателей машин. Личность лётчика очередного поднятого самолёта установили именно так. Это — Мышко Евгений Кириллович.
Номер самолета 6753. Погиб 28 ноября 1943 года. Пилот получил тяжелое проникающее ранение в живот, его эвакуировали проплывающие суда и он умер через три дня и был захоронен в станице Стеблевская недалеко под Таманью, — говорит руководитель Краснодарской краевой общественной поисково-исследовательской организации Александр Шинкив.
Этот самолёт поднимали в два приёма. Первая попытка, в апреле, успехом не увенчалась. Тогда достали лишь двигатель. Сейчас — всю машину.
За год с момента начала работ в Керченском проливе, поисковые экспедиции подняли четыре штурмовика Ил-2.
Один из самолетов, которые мы подняли в 2015 году, сейчас находится в парке «Патриот» около подмосковной Кубинки. Самолеты, которые мы подняли в апреле месяце этого года, сейчас проходят реставрацию в Геленджике, и один из них планируется установить в центре города, восстановив его полный облик, — рассказал пресс-секретарь экспедиции Илья Мельников.
Срочные сообщения – в Telegram-канале. Подпишись! С тегами: Керченская паромная переправа