Медведева просят строить «Керченский мост» по другому проекту. С таким предложением к премьеру обратился нобелевский лауреат, академик Жорес Алферов. Он уверяет, что можно сэкономить порядка 100 миллиардов рублей, если выбрать для реализации другой проект моста. За поддержкой учёный обратился к депутатам Госдумы.
Напомним, Владимир Путин поручил специалистам соединить берега Крыма и Тамани к 2018 году. Основной проект, по которому сейчас готовятся возводить мост через Керченский пролив, «стоит», в целом, порядка 230 миллиардов рублей. Между тем, эта сумма несколько раз уже корректировалась.
Керченский мост должен состоять из автомобильной и железнодорожной секций:
- «Автотрасса»: четыре полосы движения, максимальная скорость по ним — 120 км/ч. Пропускная способность — до 40 тысяч автомобилей в сутки.
- Железная дорога: два пути железнодорожных линий. Расчетная скорость движения пассажирских поездов по мосту — 120 км/ч, грузовых — 80 км/ч.
Мост начнется на Таманском полуострове, пройдет по существующей пятикилометровой дамбе, выйдет на остров Тузла, пересечет Керченский пролив, огибая мыс Ак-Бурун с севера. Длина перехода составит 19 км. Длина арочных пролетов моста — 227 м, высота судоходной арки — 35 м.
С тегами: Дмитрий Медведев Керчь
Новости Крыма | КрымPRESS: последние новости и главные события










