Договор на проектирование и строительство комплекса заключил Филиал Центра Судоремонта «Звёздочка». Проектант заказа — ЦКБ «Коралл». Выполнять работы будут на базе основных производственных мощностей ГУП «Севастопольский морской завод». В итоге, Керченский мост получит систему доставки при помощи буксиров через пролив к местам монтажа арочных пролётных конструкций. Для автомобильной части — весом 4,5 тысяч тонн, для железнодорожной — 6 тысяч тонн.
На первом этапе реализации проекта севастопольским кораблестроителя
На втором этапе построенные понтоны будут спарены в плавопоры (катамараны), снабжены необходимыми механизмами и системами, а также так называемой обстройкой. Наряду с другими узлами, плавопоры планируется оснастить балластно-осушит
Ориентировочный объем переделки металлоконструкц
ий на Севморзаводе – более 2600 тонн. Все работы будут осуществляться под надзором Российского речного регистра судоходства, — подчёркивают в пресс-службе Филиала АО «ЦС «Звездочка» в г. Севастополе.
Срочные сообщения – в Telegram-канале. Подпишись! С тегами: Керчь