К концу текущего года Керченская паромная переправа изменит формат своей работы. Об этом в ходе пресс-конференции в Симферополе сообщил министр транспорта РК Игорь Захаров. Он подтвердил информацию о ликвидации оператора переправы — ООО «Морская дирекция». Однако заверил, что никто из работников паромной переправы уволен не будет. Все продолжат работу уже в ГУП РК «Крымские морские порты».
По его словам, ликвидация «Морской дирекции» — это «приведение в правовое поле тех имущественно-хозяйственных отношений, которые существовали». А собственно переправа будет работать, как минимум, до 2020 года.
Правда, министр сделал два взаимоисключающих заявления.
Первое:
Мы привели переправу в единый формат. Ни один паром с переправы не уйдет. Пока у судовладельцев есть заинтересованность работать.
Второе:
Переправа в том формате, в котором она существовала, к концу года уже существовать не будет. Но как самостоятельная структура она однозначно останется. Может, не нужно будет шесть больших паромов, а, допустим, двух-трех будет достаточно, но, тем не менее, переправа останется.
С одной стороны, ни одни паром «не уйдет», с другой, их все-таки станет меньше… Смысл-то понятен: переправа работать будет с мостом в параллели. А вот сколько понадобится паромов — покажет время.
Еще Игорь Захаров рассказал о госкомпании «Крымские морские порты». Ранее шла речь (и достаточно громко), что это предприятие близко к банкротству. Однако, по словам министра, в прошлом году «Крымские морские порты» вышли на прибыль. С одним условием…
Без учета кредиторской задолженности «Крымские морские порты» в прошлом году в плюс работали. Кредиторскую задолженность, созданную не совсем правомерными действиями предыдущего руководства, мы понемногу перекрываем, — отметил Захаров.
Срочные сообщения – в Telegram-канале. Подпишись! С тегами: Керченская паромная переправа