Без катерного сообщения с Севастополем бухты Голландия и Троицкая могут остаться на несколько месяцев. Из-за вполне благой цели городских властей — в 2017 году планируется начать ремонт пассажирских причалов (№29 и №65) Северной стороны. Должен быть проведён демонтаж монолитного железобетонного верхнего строения пирсов и демонтаж свайного основания. Причалы оборудуют швартовными и отбойными устройствами. Для обеспечения доступа маломобильных групп населения на обеих сторонах пирса устроят пандусы.
Проекты реконструкции причалов уже готовы. Предполагается, что ремонтные работы займут порядка восьми месяцев. И это — проблема, считают в Нахимовском муниципальном образовании. Говорят, транспортный коллапс обеспечен. И надеяться на автобусные перевозки не стоит.
Жителей Голландии довольно много. И сейчас, если на 7-8 месяцев закроете этот пирс на капитальный ремонт, скажите, пожалуйста, каким образом туда добираться людям? Все эти пассажиры лягут нагрузкой на Северную! Существуют же какие-то варианты временных пирсов. До начала строительства на эту тему надо думать, — отмечает депутат Дмитрий Молчанов.
Сейчас с Графской пристани в Инкерман катер ходит четыре раза в день, заходя в Голландию и в бухту Троицкая. Еще три раза в день ходит катер в Голландию: на нем на учебу в Институт ядерной энергии и промышленности добираются студенты.
По материалам: Севастопольская газета
Срочные сообщения – в Telegram-канале. Подпишись! С тегами: Севастополь транспорт Крыма и Севастополя