Все машины, вышедшие на маршруты Алушты, российского производства. Это знаменитые троллейбусы «Мегаполис» энгельсского ЗАО «Тролза». Им предстоит заменить бегающие по городу и пригороду старенькие троллейбусы «Богдан», часть из которых отправятся на работу в Симферополь.
В «Крымтроллейбусе» отмечают: «Мегаполисы» не покупали — это подарок от города Энгельс.
Ранее генеральный директор предприятия Ростислав Попов, в эфире радио «Спутник в Крыму», сообщил, что Алуштинский троллейбусный парк не обновлялся с 2011 года. Между тем, он являются составной частью уникальной системы крымского междугороднего троллейбуса. Эта «ветка» связывает крымскую столицу с курортами ЮБК. Маршрут, кстати, признан самым длинным в Европе — его протяжённость 96 км).
фото: пресс-служба Городского совета АлуштыТроллейбусный транспорт, в первую очередь, благодаря своей доступности и безопасности, пользуется популярностью не только у гостей, посещающих полуостров, но и у жителей нашего муниципалитета. Это социально ориентированный транспорт, которым пользуются как пенсионеры, так и учащиеся городских школ, проживающие в селах муниципалитета, — отмечает председатель Алуштинского городского совета Галина Огнёва.
На маршруты Алушты новые троллейбусы в полном составе выйдут в самое ближайшее время.
Срочные сообщения – в Telegram-канале. Подпишись! С тегами: транспорт Крыма и Севастополя