Новости Крыма | КрымPRESS: последние новости и главные события
В «Крымтроллейбусе» — острый дефицит водителей электротранспорта. Об этом сообщил на пресс-конференции в Симферополе его директор Илья Прокопьев.
В симферопольском троллейбусном парке не хватает более 100 водителей. В целом на данный момент нам не хватает около 150 водителей, – рассказал директор «Крымтроллейбуса».
По информации Прокопьева, ежедневно на маршруты выходят 110 троллейбусов в Симферополе и 50 троллейбусов на трассе «Симферополь-Алушта-Ялта». Если бы штат водителей был укомплектован, то одновременно на линии выходило бы около 300 троллейбусов. Пока же проблема нехватки кадров решается путем привлечения водителей из других регионов России, а также из Донецкой и Луганской народных республик, а также с помощью обучения молодых специалистов силами «Крымтроллейбуса».
Сейчас мы выпустили 16 человек, они проходят стажировку. К марту они сядут на наши троллейбусы. Также мы набираем группы, это будет порядка 30 человек за каждые полгода. Но это долгий процесс, а водители нам нужны прямо сейчас, – рассказал Прокопьев.
Коснулся директор и темы реорганизации предприятия. По его словам, все сотрудники «Крымтроллейбуса» сохранят свои рабочие места после его включения в состав ГУП «Крымавтотранс».
«Крымтроллейбус» как предприятие останется, только станет филиалом. Все люди, которые работают – останутся на местах, вся техника, мощности – тоже, – сказал Прокопьев.
Он отметил, что средняя зарплата водителя в «Крымавтотрансе» составляет около 40 тысяч рублей. Так что смысл идти в водители троллейбусов есть… Если веришь в обещания.
С тегами: Крымтроллейбус транспорт Крыма и СевастополяБольше по теме:
